hola pue

pues mira, a ver yo te doy las nociones basicas de carritos y luego tu buscas algo que se adapte a tus necesidades

A ver, tu cuando ves un carro debes fijarte en varias cosas:

– El tipo de ruedas: si ves un carro ocn ruedas pequeñas sera preferiblemente para ciudad, algunos con ruedas muy pequeñas son casi exclusivamente para terreno bien asfaltado. Si las ruedas son grandeso medianas sera un carro qeu aguante trote de adoquin o parque pedregoso, y sison ruedas de esas neumaticas o tiene 3 ruedas sera un carro todoterreno perfecto para andar por el campo, o terreno muy bacheado

– Luego esta el plegado: los tienes que pleigan tipo paraguas como el jane solo que dices, y luego tienes los de pelgado compacto o libro o tijera. Los paraguas pleigan a lo alto y a lo ancho, con loq ue quedan ams reducidos que los otros. Por contra estos suelen ser carros urbanos en su mayoria. Distinguieras un plegado u otro porque los carros paraguas (loola, solo etc) tienen como una cruceta en la parte de atras entre las ruedas, detras de la cestilla. EStos suelen pesar un poco mas que los carros compactos, porque llevan ams sistema de plegado y ams piezas pero a cambio pliegan con la silla puesta y quedan muy recogidos porq si tienes que usar mucho el coche.

– El peso: casi todos lso carros del mercado pesan entre 10 y 15 kg (con todo montado). Los carros todoterreno evidentemente pesan mas, pero es uqe tienen que ser muy robustos para aguantar el trote de campo. Los carros urbanos son bastante mas ligeros. el peso no es un factor determinate a mi parecer a no ser que tengas que subir muchos escalones o cogerlo en volandas bastantes veces y me explico. Un acrro puede ser muy ligero de peso total, pero si lo metes por terreno que no le corresponde se te hara pesadisimo de conducir. Te pongo un ejemplo. E streety de bebconfort es muy ligero de chasis, pero si te metes por un parque pedregoso o adoquines se te hara un mundo conducirlo porque esta pensado para aceras asfaltadas ok? Entonces deberias mirar el peso total, adaptando el carro a la zona por la que lo vas a llevar.

– Luego la durabilidad: mira casi todas las madres acabamos tragando por una silla ligera, es decir, casi ninguna usamos el mismo carro del principio cuando el bebe tiene un año y medio o asi. Un carro pesa sobre 13 kg, una silla ligera 6. cuando el beeb coge cierto peso es mas facil y practico cogerte una silleta ligera porque te pesara menos, se pliega mejor, el beeb ya no duerme tanto en el carro y pasa la mayor parte del tiempo andando, asi qeu arrastrar un carro de 15 kg con un ebeb de otros 15 es algo mas dificil, por eso optamos por este tipo de silletas. No todoel mundo lo hace claro, ademas las sillas de 2º edad son mas dificiles de condcir en segun qeu terrenos, pero esto ya te digo que la mayoria lo hacen, independientemente de lo bueno que sea su carrito o de lo bien conservado que lo tenga.

No se que mas decirte, asi a bote pronto te diria que te dieras uan vuelta por las tiendas, que te enseñaran los tipos de carro que tienen, su  plegado, que lo conduzcas por la tienda, que lo pleigues tu a ver que te parece, que mires bien las calidades de las telas, de la silla sobre todo que es lo que mas vas ausar y que luego si quieres me preguntes por modelos concretos y te doy mi opinion

Y sobre lo de saber de carritos: es mi hobby igual que otros les gusta el tunning o la pesca a mi me gustan lso carros. trabaje en la planta infantil del CI un tiempo (aunqeu no vendia carros eh) y me gustaba echaels un ojo, ver las novedades… y despues cuando fui mami mucho mas, ahora me voy a las tiendas y les echo un vistazo, la chica si no teien mucho que hacer me cuenta las ultimas novedades me los explica… ya ves cada uan tenemos nuestras aficiones jejeje,

Hola chicas hoy he tenido una gran pero no se si grata sorpresa he ido a recoger mi carro al corte ingles y despues de esperar una hora y media nos lo han entragado embalado y solo hemos visto el color, bueno hasta ahi todo bien pero resulta que al llegar a casa e ir a montarlo le veo que no es el que yo he pedido el mio era bebecar ip-op y me han entragado bebecar icon, la diferencia visible es que es un tres ruedas y no cuatro , pero es mejor caro o peor , por que si salgo ganado me lo quedo pero si salgo perdiendo lo devuelvo y punto que opinais??????????

Hola francar son el descuento me ha salido el dos piezas por 580 euros, pero claro no se si es el precio del ip-op o el icon mañana ire a verlo y hablare con ellos sin son mas o menos el mismo precio nos quedaremos con este por no andar con mas lios, hemos probado a meterlo en el maletero del megane y entra asi que nada le cambiare el coche a mi costi por que en mi ibiza no entraba ninguno de los dos asi que de todos modos necesitaba un cambio.

hola

mira yo entre el icon y el ip op cogeria sin duda el ip op

el icon es de 3 ruedas y por lo tanto mas inestable al subir bordillso y tal, al tener que posar todo el peso del carro sobre una sola rueda, aunqeu en el icon esta rueda sea doble no deja de ser un unico punto de apoyo

quiza el icon sea algo mas adaptado a terreno irrecular, sobre todo el icon de ruedas hinchables pero a mi me gusta mas el ip op, sencillamente porque me gustan mas los cochecitos de 4 ruedas

yo creo que el plegado del icon es un poco mas largo, porque el icon en si es mas largo, como todos lso cochecitos de 3 ruedas, al tener la base de sustentacion un triangulo ha de ser mas largo que los coches de 4 ruedas, aunqeu esto se compensa con la posibilidad de meterlo contra una esquina, en el caso por ejemplo de lso ascensores, entonces plegado tb es mas largo

yo netre el ip op y el icon sin duda el ip op

luego lo del precio ya no lo se, deben andar por lo mismo puesto que el capazo es el mismo en un carro que en otro, asi que de precio creo que te saldra igual

y lo de ocmpra ro no el portabebes… yo no creo que hayas hehco mal, el portabebes para pasear no debe usarse, y par ael coche te puedes comprar una silla de grupo 0/I que usaras hasta los 4 años, o si te dejan un maxicoxi dejarlo fijo en el coche, poruqe para pasear mejor el capazo

la verdad es que tienes razonnn,, pero hay muyyyy pocos que me cabrian con la silla, no he probado meterlo con la silla la verdad, kizas vaya a la tienda a probarlo. Eso ya lo pense solo con el capazo, que lo tendria que poner en la parte de atras porque solo entraba el chasis.
El unico que entra muyyyyyyy bien es el seed pli jiji ke mide nada pero vale una pasta.

Gracias por avisarme antes que nada.
Si al final ya verassssssss ay señorrrrr pero porque hacen los carros tan grandesssssssss,, jolines.

Hola guapas

Acabo de venir de una tienda de carritos y conozco al dueño y me ha ofrecido dos carros con las tres piezas super baratos, pero he estado mirando y no habeis hablado nunca de ellos, os los pongo a ver que opinais:

Jane explorer a 285 euros

Hello de Nurse a 350 euros (este me ha encantado, porque es muy chulo, la pega es que para plegarlo tengo que quitar la silla aunque tengo un maletero bastante grande)

francar

y los que pliegan con la silla puesta pero tipo plano como el vintage, el nomad, el fusion??? estos tienen un tipo de plegado diferente a los bebecar y aunqeu no son tijera, pliegan con la islla puesta y quiza te cabrian en el ibiza

es que a mi los bebecar me encantan, pero ocupan todo el maletero  cuando los pliegas con la silla porque solo bajan hacia abajo, sin embargo estos otros pliegan como un acordeon y dejan la silla dentro, quiza estos te quepan con la silla,

te lo digo porque mi amiga compro una maclaren a lso 6 meses harta de plegar y quitar silla cada vez que metia el carro en el coche y como lo usa a diario pues se la compro, y claro, casi 700 euros de carro para 6 meses pues…, mas los 300 de la maclaren

Axucar:

Sobre los 2 carros que compentas

– Jane explorer: es un caro jane, si, pero es un carro que jane fabrica  para centros comerciales tipo carrefour etc, no es uqe sea malo, pero es de peor calidad que un carro jane de 1º fila, como el solo, el nomad, etc, por eso no aparece en su pagina web. No quiero decir que sea malo, pero no es un carro de los mejores, y su calidad es peor que cualquier carro jane, pero de ahi suprecio, es muy barato y para loq ue cuesta no es malo y es jané. pliega paraguas, y le puedes poner capazo y silla, es regular pero es barato y si no te quieres gastar mucho no esta mal para loque cuesta.

– Del nurse te digo igual. A mi los carros nurse no me gustan y puede que el hello sea el que menos de todos. Los carros nurse son todos imitacion de un carro de otra marca, pero con calidades peores, es decir, cogen un carro de otra marca y hacen una copia en plan barato. No es que sean malos que no lo son, para lo que cuestan, pero es lo que es, un carro de gama baja, El hello es imitacion del bugaboo (salvando las distancias por supuesto) en cuanto a forma del chasis y de la hamaca pero nada que ver con el, por eso el buga cuesta 1000 euros y el hello 350. Si lo coges has de saber que es un carro de gama baja, no malo pero de gama baja, y que por lo tanto no te respondera tan bien como uno de gama alta o media, pero si vas con esto por delante no creo que te decepcione. Yo he oido comentarios malos del hello, y he visto muchos hello con las ruedas de delante espatarradas y dicen que el sistema de plegado falla cuando lo pliegas demasiado,

Yo si tuviera cque ocmprar un carro nunca cogeria nurse a no ser que no me quisiera gastar mucho dinero, es mi opinion, porque gastar 400 euros en un carro y al poco tiempo tener que cambiarlo sale igual de caro que comprarse un carro de gama media (jané, bebecar, chicco) que te aguantara muchisimo mas.

¿QUÉ TAL EL BEBECAR M3? SABEIS DÓNDE PUEDO VER LA GAMA DE COLORES?